2010重大科技專項鎖定電動汽車和半導體等專題

　　

　　為大力推動科技東莞工程，推進產業升級，2009年7月，市政府設立了東莞市重大科技專項，并制定出臺了《東莞市重大科技專項資助計劃操作規程》，開展重大關鍵共性技術攻關、重大戰略產品開發、重大科技示范工程以及科技創新平臺建設。

　　

　　“東莞市重大科技專項，簡單地說，就是政府出題，企業應征，但應征的門檻非常高。”一位參與項目申報的企業人士說。

　　

　　2010年， 東莞市擬定了當年市重大科技專項項目申報指南，將重點項目鎖定在電動汽車和半導體等幾大專題。

　　

　　其中，電動汽車專題下設三個子課題，《純電動汽車整車及關鍵技術研發與產業化》、《電動汽車動力電池關鍵技術研發與產業化》、《電動汽車研發測試平臺建設及服務》。半導體專題下設《第三代半導體材料研究及產業化》、《半導體照明產品質量檢測與評價體系的研究》。

　　

　　純電動汽車集成開發項目獲2,800萬元資助

　　

　 　 東莞市科技局透露，2010年度市重大科技專項《純電動汽車集成開發關鍵技術研究及應用》、《電動汽車動力電池關鍵技術研發與產業化》、《第三代半導體碳 化硅外延芯片研發及產業化》、《半導體照明產品質量檢測與評價體系的研究》4個項目分別獲得立項資助2,800萬元、700萬元、800萬元和500萬 元，獲資助總額4,800萬元。

　　

　　其中，《純電動汽車集成開發關鍵技術研究及應用》項目，由東莞中山 大學研究院、東莞宜安科技股份有限公司、廣東省東莞電機有限公司三單位聯合承擔，共獲得市財政2,800萬元的財政資助。根據要求，該項目完成后，要能夠 引進或培育若干個電動汽車項目，建立純電動汽車集成開發能力，帶動配套動力電池、電機驅動、以及整車電控等關鍵技術進步，開發出性能先進的新一代純電動汽 車產品，為應用示范工程提供先進的車型，推進我市純電動汽車產業化。整個項目包括整車總體設計、動力平臺集成開發、輕量化底盤與輕量化車身結構開發、動力 電池系統、電機及驅動系統集成，整車控制系統開發、整車產業化技術開發、樣車試制、實驗與測試等內容。

　　

　　東莞市科技局要求，入選項目一個月內與市科技局簽科技項目合同書，逾期不簽訂合同的，視為放棄項目的立項和經費資助。