一個包含全球72個集裝箱港口的月度集裝箱吞吐量指數顯示，2011年末至2012年初集裝箱航運業正隱隱表現出復蘇跡象。今年1月，該指數已升至111.1點。

這表明，在剔除季節性因素影響之后，今年1月的吞吐量要比該指數采用的基年2008年的平均水平高出11.1%。而2008年正值全球經濟和集裝箱貿易陷入衰退之前。

去年11月、12月，該指數分別報107.7點、110.2點，顯示出集裝箱貿易量有所恢復。但編制該指數的德國分析機構仍謹慎地表示不能“過度解讀”這些早期數據。

該指數由不萊梅著名學府ISL和享有盛譽的經濟研究所RWI共同發布，前者還是《歐洲港口追蹤刊物》的發行方之一。

盡管該指數并未納入一些全球重要的集裝箱樞紐港，如歐洲的鹿特丹、安特衛普和中東的杰貝阿里港，但ISL仍稱數據的統計方法已經過測驗，能夠精確把脈全球集裝箱運輸業的發展趨勢。

ISL物流行業分析師Maatsch表示雖然今年1月的集裝箱吞吐量比2008年同期增長了11.1%，但如果2008年沒有發生經濟危機，目前的指數可以接近125點甚至更高。