理由1(展會展望):
本屆展會將以各整車企業為核心，以上下游零部件及關聯產品制造企業、充電樁及基礎設施企業為重要展商組成部分，展館一層以整車及充換電設備為主，二層以電池等零部件為主，廣場以大客車為主。

理由2(上屆情況):
上屆回顧為期三天的2012中國（杭州）國際新能源汽車產業展覽會、中國國際新能源汽車、充換電設施及動力電池展覽會暨第二屆中國杭州新能源汽車展銷會，于8月12日圓滿落下帷幕。

理由3(展會展望):
本次杭州新能源車展展品范圍廣，涵蓋新能源汽車整車、核心技術、關鍵零部件及關聯產業產品、基礎設施及相關配套產品等多個方面，共吸引了來自全國各地88家知名汽車整車及零部件廠商參展。

理由4(展會展望):
本屆展會獲得了眾多國內外政府官員以及專業人士的支持。

理由5(上屆情況):
鑒于12年展會的順利舉辦，組委會各方均希望作為新能源車展先行城市的杭州于2013年繼續舉辦中國（杭州）國際新能源汽車產業展覽會，積極利用業內已有的良好口碑及資源基礎，在2012年項目成功舉辦的經驗與基礎之上，改進不足、積極探索、勇于創新，努力打造更好的合作交流平臺，引領國內新能源車展導向，向成為中國車展第三極的目標努力前進。

理由6(展會展望):
在科技部電動汽車重大項目管理辦公室的大力支持下，杭州市人民政府、中國電力企業聯合會與中國工業節能與清潔生產協會，以及所有支持、贊助單位和參展商的共同努力下，歷時3天的2012中國（杭州）國際新能源汽車產業展覽會暨第二屆中國杭州新能源汽車展銷會，已于2012年8月12日圓滿落下帷幕。

理由7(展會展望):
本次杭州新能源車展共有來自新能源汽車整車、核心技術、關鍵零部件及關聯產業產品、基礎設施及配套產品等領域的88家知名企業參展，展位總數800余個，現場展出整車100余輛，車型80余種，吸引了來自國內各節能與新能源汽車示范推廣試點城市、上下游企業及相關科研、投融資機構的大量專業觀眾前來觀展。

理由8(展會展望):
展會同期舉辦的"示范推廣供需洽談會"、"新能源汽車發展與市場化推動高峰論壇"、"電動汽車示范推廣及商業化模式研討會"、"電動汽車全產業鏈投融資研討會"、"城際電動汽車體驗活動"等一系列活動也取得了豐碩的成果。

理由9(展會展望):
2013年7月12日至14日在杭州和平國際會展中心將迎來第三屆中國（杭州）國際新能源汽車產業展覽會。

理由10(展會展望):
展會總展出面積將超過20000平米，展位總數800余個。

理由11(展會展望):
展會同期輔以“2013中國（杭州）國際新能源汽車市場化推動高峰論壇”，“2013中美清潔汽車聯盟年度技術論壇”等同期活動，努力吸引更多業內人士到會參觀交流，力求讓展商取得滿意的展覽效果。

理由12(上屆情況):
各參展企業、試點城市代表均對展會活動給予了較高評價，科技部相關領導也對此次展會及同期活動給予肯定。

理由13(展會展望):
近幾年是國內外節能與新能源汽車產業飛速發展的階段，而一系列具有延續性的展會及論壇活動能在很大程度上推動區域內新能源汽車產業的發展。

理由14(展會展望):
展會以促進新能源汽車示范推廣為目標，為創建一個集示范城市用戶需求（中國現階段主流市場）、整車企業產品宣傳供給、零部件資源全面展示與整合、大學研究機構創新與合作、投資機構積極參與互動的高端交流平臺而努力。

理由15(展會展望):
展位總數800余個，整車100余輛，車型80余個，總展出面積20000平方米，觀眾10000余人次，其中來自國內各節能與新能源汽車示范推廣試點城市、上下游企業及相關科研、投融資機構的專業觀眾超過4000人次。

理由16(上屆情況):
國內專業級大眾媒體約122家，300多名媒體記者參與了大會報道，發稿量超過3000篇（條、幅）。

理由17(展會展望):
此次展會由科技部電動汽車重大專項管理辦公室指導支持、杭州市人民政府、中國電力企業聯合會、中國工業節能與清潔生產協會聯合主辦。

理由18(展會展望):
展會以促進新能源汽車示范推廣為目標，為創建一個集示范城市用戶需求（中國現階段主流市場）、整車企業產品宣傳供給、零部件資源全面展示與整合、大學研究機構創新與合作、投資機構積極參與互動的高端交流平臺而努力。

理由19(上屆情況):
展會同期舉辦的高峰論壇和多個研討會、供需對洽會及城際電動汽車體驗活動，較大程度提升了展會的專業性和國際化水平。