【好展會網  車展專題】 <P align=center><FONT face=Verdana><IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2009113103017567.jpg border=0></FONT></P> <P align=center><FONT face=Verdana><IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2009113103030534.jpg border=0></P> <P><BR>　　在全球汽車產業整體低迷的大背景下，代表全球汽車工業最高水準車展之一的２００９北美國際車展１１日在暴風雪夾裹下的“汽車城”底特律科博會展中心開幕。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>根據主辦方提供的資料，本屆車展預計將發布約５０款新車，以電動車、混合動力車為主打的環保節能車型仍是參展商極力打造的賣點。不過與往年最大的不同是，今年日產、鈴木等眾多知名汽車制造商因財政吃緊而缺席車展。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>通用公司此次有１７款車參展，其中４款為全球首發。２０１０款雪佛蘭Ｅｑｕｉｎｏｘ采用最新的２．４Ｌ直噴發動機，大大提高了燃油利用率。同樣全球首發的凱迪拉克電動概念跑車Ｃｏｎｖｅｒｊ則向消費者表明，新型的電力驅動也可應用于豪華跑車。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>福特公司在當天的新聞發布會上宣布，未來４年內將大力開發電動、混合動力和插入式混合動力車型，福特Ｆ－１５０皮卡車更是以其出色的動力性和燃油效率被評為２００９北美卡車年度車型。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>克萊斯勒則表示，２０１３年之前公司將陸續推出４款電動車，并將有５０萬輛克萊斯勒電動車上路行駛。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT></FONT>豐田、本田、大眾等其他知名汽車制造商也不甘落后，紛紛推出了基于新技術、新概念的環保節能車型。飽受金融危機困擾的全球汽車業正試圖通過對產品結構的調整向消費者展示其努力擺脫困境的決心。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT></FONT>不過，受全球金融危機引發的汽車業整體疲軟影響，眾多國際知名汽車制造商和汽車品牌出于囊中羞澀和節約成本等考慮紛紛缺席本屆車展。在主辦方提供的展商名錄中，往年展會的常客日產、鈴木、英菲尼迪、法拉利、保時捷、路虎和雷諾等難覓蹤影。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT></FONT>汽車行業的低迷同樣影響到了中國車企的參展熱情。今年僅有華晨和比亞迪兩家中國企業參展，而去年則達５家之多。不過，與上屆中國車企被集體安排至地下展廳不同，華晨和比亞迪本屆均在主展廳展出，與福特、寶馬、奧迪、奔馳等知名品牌同場競技。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>一年一度的北美國際車展是世界上歷史最悠久、規模最大的車展之一，其前身為始于１９０７年的底特律車展，由底特律汽車經銷商協會主辦，１９８９年正式更名為北美國際車展。 </FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>本屆車展將于２５日閉幕。</FONT></P>
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