自1月21日龍年春節大會戰正式打響以來，山東青島港新老港區一片繁忙，九大裝卸公司裝卸生產龍騰虎躍 ，捷報頻傳。大年初一到初六，青島港吞吐量完成617.9萬噸，外貿吞吐量完成475.2萬噸。全港火車晝夜裝車日均2850車，同比增長20%，晝夜裝車三次突破3000車，達到3205車。全港累計創造、刷新生產紀錄121項次。各項生產指標，均創歷史新高。

龍年春節大會戰期間，九大裝卸公司人人發揚青島港"港外過年、港內大干"和"職工過年，領導過關"的優良傳統，住在港、干在港，保安全、促生產，領導干部和廣大職工一起打凍煤、下船艙、上貨跺，揮汗大干、并肩作戰。其中，前港公司完成吞吐量216.8萬噸，外貿吞吐量完成167.1萬噸。先后創出晝夜完成吞吐量34.6萬噸、外貿礦接卸31.5萬噸、晝夜裝車2137車、晝夜凍礦、凍煤裝卸車2144車等生產新紀錄25項次，帶動全港干散貨片區紅紅火火。會戰期間，全港進口礦石接卸189.5萬噸，累計打凍煤45列2050車，共清理倒配車280列16650節，清理積料近2萬噸，始終保持零站停。

油港公司完成吞吐量121萬噸，其中外貿吞吐量完成88.8萬噸，進口油完成83.7萬噸。創出了單班接卸進口油16.5萬噸、晝夜吞吐量26.2萬噸、外貿吞吐量25.9萬噸等8項生產新紀錄。進口油接卸量繼續領跑全國。

集裝箱片，QQCT、QQCTU、大港、物流形成拳頭、合力作戰，會戰期間集裝箱吞吐量完成23.9萬標準箱，全面趕超月度計劃。QQCT創出了單班作業19077標準箱、"達飛科倫巴"輪船時效率202自然箱/小時、"中遠自豪"輪船時效率270自然箱/小時、"馬士基悉尼"輪船時效率260自然箱/小時、晝夜駁運作業1405標準箱等7項生產新紀錄。

物流公司創出單班裝卸大列612標準箱、晝夜阿拉山口過境大列發運336標準箱、紙漿拆箱入庫12標準箱/小時等7項次生產新紀錄。集裝箱發展呈現出良好的發展勢頭。

全港裝卸生產春節大會戰，紅紅火火、碩果累累，為元月開門紅打下了堅實的基礎。