繼奧迪斯電梯事故之后，乘坐電梯時，看到本部電梯的維保單位像星級酒店一樣掛了星，你是否會感覺更有安全感？

昨天，杭州市質監局公布了全市電梯維保單位星級評定結果，全市97家電梯維保單位，五星級（最高星級）名單空缺，40家評上星級（二星至四星不等），另57家單位都沒達到摘“星”的標準。給電梯維保單位評星，這在全國還是首次。

一半電梯故障因維保沒到位

為什么要評星級？杭州市質監局副局長李祖明說，這是為了促使目前簡單無序競爭的電梯維保市場優勝劣汰。

目前杭州的97家電梯維保單位，在評星級之前，質監部門對電梯維保單位的考核只分兩檔，合格與不合格（今年杭州只有一家維保單位沒有通過考核）。這樣的考核方式，維保單位提供的服務好壞無法區別開來，電梯使用單位在選擇電梯維保單位時，沒有明確的服務質量的依據進行比較，報價幾乎成為惟一的比較因素，維保單位為了搶生意，導致報價越來越低，提供的服務也相對較差。

按照規定，電梯維保單位應至少每15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調整和檢查，并對相關檢查情況進行備案，每次維保必須有兩個工作人員到場，每年還要有兩次專項保養，計算工人工資、加上維保所需材料，以及基本的公司運營成本，一臺電梯一年收取五六千元的維保費用，才能讓一家維保單位比較好地運作下去。

但現在不少維保單位報出3000元的低價，在專業人士看來，這樣低的價格，會導致維保的時候偷工減料，隨便弄弄就過了，給使用電梯埋下安全隱患。杭州市特種設備應急處置中心的數據顯示，從去年10月1日至今年9月30日，全市應急處置2106次電梯故障，其中因為電梯維保沒有到位引起的占52%。

在評了星級之后，就算物業想省錢，小區居民也可以通過業委會，要求物業公司選擇比較好的維保單位。

但不會劃定不同星級的基礎收費。李祖明說，一家維保單位能收取多少維修費用，還是由市場來調節，由維保單位與電梯使用單位的談判協商決定。

維保單位評星有哪些標準？

維保單位星級評定，綜合了96333（杭州市特種設備應急處置中心）掌握的信息分析結果、安全監察機關開展現場監督檢查的情況、日常監督抽查的情況、電梯檢驗機構檢驗情況年度綜合評價、使用單位和使用者評價、違法行為統計和特色工作等多個方面，每項進行打分，最后通過電腦加權平均，計算出得分，評出相應的星級。95分以上才能獲得5星（今年評選結果為空缺，得分最高一家距離95分差了零點幾分）。

打分很細致，比如維保單位是否設24小時值班手機、號碼變更能夠按規定及時變更手續，計2分；維保專用手機無不接、緩接（超過30秒）、拒接現象發生計2分；及時派遣救援人員（接警后能夠在1分鐘內將救援人員的姓名及聯系方式回報96333）計1分；救援人員到達現場及完成救援后，能夠及時回電96333，計1分；應急處置后能及時將發生事件的初步原因及電梯狀況回電，并能夠在一個工作日內以書面形式回復的，計2分；日常監督檢查中沒發現安全隱患的計10分，發現一般安全隱患的計6分，發現嚴重安全隱患的只計2分；使用單位評價結果為“好”的計10分，為“一般”的計6分，為“差”的只計2分等。

星級每年評一次。