新疆維吾爾自治區“十二五”交通運輸發展規劃-概要
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新疆維吾爾自治區“十二五”交通運輸發展規劃-概要發布時間： 2010-10-25 信息來源： |
| 新疆交通運輸“十二五”規劃的總體思路是：貫穿一條主線，突出兩大工程，實現五大突破。 貫穿一條主線：以率先發展、科學跨越為主線。
突出兩大工程：突出“57712”工程和農村富民暢通工程。
“57712”工程是指：構筑“五橫七縱”高速、高等級公路網，建設七大國家級公路運輸樞紐，建成四條東聯內地和八條西出國際共計十二條通道。
“5”橫分別是：華東－星星峽－烏魯木齊－霍爾果斯口岸高速公路（區內里程1431公里）；華北－明水－克拉瑪依－巴克圖口岸高速公路（區內里程1520公里）；烏魯木齊－喀什－紅其拉甫口岸高速、高等級公路（1760公里）；西南－西寧－依吞布拉克－和田－喀什－伊爾克斯坦口岸高速公路（區內里程1895公里）；伊寧－托克遜－哈密－西煤東運煤炭基地高等級公路（1254公里）。
“7”縱分別是：阿勒泰－烏魯木齊－依吞布拉克－西寧－西南高速公路（區內里程1442公里）；阿勒泰－奎屯－庫車－和田高速、高等級公路（1733公里）；喀納斯口岸－阿拉山口－阿克蘇－英吉沙高等級公路（2106公里）；阿黑土別克口岸－阿勒泰－木壘－鄯善－西煤東運煤炭基地高等級公路（1210公里）；老爺廟口岸－哈密－若羌高等級公路（883公里）；輪臺－民豐－紅土達坂高等級公路（區內里程1146公里）；阿克蘇－圖木舒克－葉城－西藏高速、高等級公路（區內里程1434公里）。
“7”大國家級公路運輸樞紐包括：烏魯木齊、伊寧（霍爾果斯）、喀什、哈密、庫爾勒、石河子、奎屯。
“12”條東聯西出通道包括：
4條東聯出疆通道：明水（甘肅）、星星峽（甘肅）、依吞布拉克（青海）、界山大坂（西藏）。
8條西出國際通道：霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸、巴克圖口岸、伊爾克什坦口岸、紅其拉甫口岸、吐爾尕特口岸、吉木乃口岸、塔克什肯口岸。
農村富民暢通工程：以推進網絡化、黑色化為主，實現千萬人便捷出行的農村公路網。
實現五大突破：即交通運輸基礎設施建設取得重大突破，到2015年提前5年實現骨架公路高速化、干線路網高等級化、國邊防公路等級化，通鄉達村公路黑色化；道路運輸發展取得重大突破，實現城市公交便捷化、城鄉客運一體化、物流服務高效化、國際運輸便利化；公路養護和應急保障能力取得重大突破；文化引領、科技進步、人才保障等軟實力建設取得重大突破；綜合交通運輸體系規劃建設取得重大突破。
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